5 Jours du Léman 2026 : c’est parti !

Le départ de la 34e édition des 5 Jours du Léman a été donné à 14 h au large de Vidy, dans de superbes conditions. Les 23 concurrents devraient bénéficier d’un régime de bise durant toute l’épreuve.

Vidy, le 19 juillet 2026 – Ce matin, les 23 équipages des 5 Jours du Léman 2026 ont écouté religieusement le traditionnel briefing météo de Philippe Jeanneret. Bonne nouvelle : cette édition devrait se dérouler sans pluie (à l’exception de quelques averses possibles ce soir), sans orage et avec du vent.

« Il y aura une situation intermédiaire entre la bise et les thermiques, ce qui permettra aux bateaux d’avancer rapidement, a expliqué le météorologue. La difficulté résidera dans les transitions et les choix de trajectoire. La bise soufflera surtout en fin de journée et durant la nuit. En journée, il faudra composer avec les différents thermiques et savoir se placer au bon endroit. »

À l’issue du briefing, durant lequel plusieurs rappels relatifs au règlement et à la sécurité ont été effectués, les concurrents ont pu déguster les incontournables spaghettis bolognaise sous la tente du CVV avant de rejoindre leurs bateaux et de se diriger vers la ligne de départ.

Le public, venu en nombre, a assisté au départ depuis l’ancien débarcadère de la CGN, au lieu-dit des « Pyramides » (à l’ouest du port de Vidy), où un espace d’accueil avec un bar avait été aménagé pour l’occasion. Jean-Pascal Chatagny, multiple vainqueur de l’épreuve, et Patrick Ducommun ont commenté en direct la première heure de course, pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Chinook, de Nathalie Fayet et Daniel Bouwmeester, a pris le meilleur départ et a conservé la tête de la flotte durant tout le prologue. Balu, de Pascal Fischer et Jan Giesbrecht, venus du canton de Zoug, talonnait le leader au moment de s’élancer en direction de Genève. Malice, de Marius Lanz et Miguel Vieira Batista, complétait le podium au passage de la dernière marque du prologue.

La flotte a pu s’élancer dans un petit rebat de 5 à 6 nœuds, permettant une belle vitesse de progression. Les premiers bateaux devraient rejoindre la bouée de Genève en début de soirée avant de mettre le cap sur Le Bouveret.

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